Коли самокат почав їздити вдвічі менше, ніж колись, найчастіше причина в утомленому акумуляторі. Його можна замінити на новий або перепакувати старий корпус свіжими елементами. Розбираємося, як підібрати заміну, на прикладі акумуляторів 10S3P 9,6 А·год і 10S2P 10 А·год.
Крок 1. Напруга
Більшість міських самокатів працюють на 36 В — це 10 послідовних груп літієвих елементів (10S), повний заряд — 42 В. Потужніші моделі мають 48 В (13S) чи 52 В (14S). Напругу нового акумулятора беруть строго таку саму, як була: інакше контролер може не увімкнутися або вийти з ладу.
Крок 2. Ємність і розміри
Ємність можна взяти таку саму або більшу — запас ходу зросте пропорційно. Обмеження одне: місце в деці. Збірку 10S3P на 18650 зазвичай можна замінити на 10S3P з ємнішими елементами, а от 10S4P у ту саму деку вже може не влізти.
| Акумулятор 36 В | Енергія | Орієнтовний запас ходу |
|---|---|---|
| 7,8 А·год | ≈ 280 Вт·год | 20–25 км |
| 9,6 А·год | ≈ 345 Вт·год | 25–30 км |
| 10 А·год | ≈ 360 Вт·год | 25–32 км |
Запас ходу дано для водія близько 80 кг на швидкості 20–25 км/год. Як рахувати точніше — у статті про запас ходу.
Крок 3. Струм BMS
Плата захисту має витримувати струм контролера з запасом. Для самоката на 350 Вт достатньо BMS на 15–20 А, для моделей на 500–800 Вт — від 25–30 А. Якщо самокат відключається на розгоні чи підйомі, це часто ознака надто слабкої BMS або втомлених елементів.
Крок 4. Роз'єми і «розумна» BMS
Перевірте роз'єм живлення і роз'єм зарядки. У деяких популярних самокатах, зокрема Xiaomi та Ninebot, BMS обмінюється даними з контролером: без цього зв'язку самокат показує помилку і не їде. При перепаковці таких акумуляторів зберігають рідну плату, а міняють лише елементи.
Перепаковка — часто найвигідніший варіант: рідний корпус, роз'єми і плата лишаються, а елементи ставляться нові й ємніші. Подробиці — на сторінці перепаковки акумуляторів для самокатів.
Шерингові самокати
Окремий випадок — самокати на кшталт Lime: у них свої акумуляторні блоки з власними роз'ємами. Для них є акумулятор Lime-S M, розрахований саме на цю модель.
Часті запитання
Чи можна поставити акумулятор на 48 В у самокат на 36 В, щоб їхав швидше?
Лише разом з контролером, розрахованим на 48 В, і перевіркою мотора. Просто поміняти батарею — ризик спалити контролер.
Як зрозуміти, що час міняти акумулятор?
Запас ходу впав на 30–40 %, самокат вимикається під навантаженням, а напруга після заряджання швидко падає — це ознаки зношених елементів.